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<p>天氣很熱，你費(fèi)盡周折才把孩子們弄上車，現(xiàn)在你和家人共進(jìn)午餐就要遲到了。</p> <p>&nbsp;</p> <p>你上了高速公路，卻在快車道上被一個慢速司機(jī)卡在了后面。你想讓他們開過去或者加速，所以你就開得更近一點。那么近。然后，如果他們突然停下來，就很難避免撞到他們。</p> <p>&nbsp;</p> <p>如果不行，你就按喇叭。沒什么。最后，你沮喪地沖進(jìn)左邊車道，從他們身邊飛馳而過。</p> <p>&nbsp;</p> <p>今天是其中的一天，許多小煩惱導(dǎo)致你在路上咄咄逼人。你通常不是這樣開車的。那么為什么今天有所不同呢?</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:尾隨是有壓力和危險的。我們的研究探討了可能阻止它的方法</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span class="h1">假期不應(yīng)該是放松的嗎?</span></strong></p> <p><br />假日開車可能和你平時的通勤有很大不同。這可能包括駕駛更遠(yuǎn)的距離，或者是更頻繁地駕駛，車上的乘客比平時多。</p> <p>&nbsp;</p> <p>假日駕駛的風(fēng)險會增加(假日期間交通死亡人數(shù)往往會激增)。這就是為什么新聞公報經(jīng)常在公共假期發(fā)布最新的&ldquo;公路通行費(fèi)&rdquo;數(shù)字。</p> <p>&nbsp;</p> <p>但是，你的駕駛方式是否與正常人不同，取決于你對時間的重視程度，而不是你什么時候開車。</p> <p>&nbsp;</p> <p>如果你趕時間，你的時間會變得更寶貴，因為你的時間更少了。如果某件事或某人侵犯了這段時間，你可能會變得沮喪和好斗。</p> <p>&nbsp;</p> <p>這是人類的基本心理。當(dāng)有人擋你的路時，你可能會生氣。當(dāng)你認(rèn)為他們的行為不公平或不恰當(dāng)時，你會更生氣。</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:路怒癥:為什么正常人在道路上變得有害</p> <p>&nbsp;</p> <p>通常，在你回應(yīng)之前，你會評估發(fā)生了什么，問問是誰的錯，他們是否可以做得不同。</p> <p>&nbsp;</p> <p>但當(dāng)你在開車時，你沒有那么多時間和資源來做詳細(xì)的評估。相反，你會對情況做出快速判斷，以及如何最好地處理它。</p> <p>&nbsp;</p> <p>這些判斷可以基于你當(dāng)時的感受。如果你在上車前就感到沮喪，那么你在開車時很可能會很容易感到沮喪，把你的情況更多</p> <p>地歸咎于其他司機(jī)，并通過咄咄逼人的駕駛來表達(dá)這種情緒。</p> <p>&nbsp;</p> <p>追尾和超速就是這種攻擊性的例子。</p> <p>&nbsp;</p> <p>當(dāng)司機(jī)看到有人開得太慢或在錯誤的車道上行駛而感到沮喪時，他可能會加速超過違規(guī)司機(jī)，并在事后一段時間內(nèi)保持這種速度。</p> <p>&nbsp;</p> <p>咄咄逼人的追尾行為可能被認(rèn)為是在譴責(zé)司機(jī)的速度慢，或者鼓勵他們讓開。</p> <p>&nbsp;</p> <p>問題是，當(dāng)你生氣的時候，你低估了這些行為的風(fēng)險，同時高估了你對情況的控制能力。不值得冒這個險。</p> <p>&nbsp;</p> <p>一項關(guān)于真實駕駛的研究顯示，與開車時手持或撥打手機(jī)相比，尾隨和超速都增加了發(fā)生車禍的幾率。與安全駕駛相比，尾隨或超速駕駛的司機(jī)發(fā)生車禍的幾率增加了13到14倍。</p> <p>&nbsp;</p> <p>閱讀更多:人們在雨中開車會不同嗎?以下是研究結(jié)果</p> <p>&nbsp;</p> <p><strong><span class="h1">你可以這樣做</span></strong></p> <p><br />假日期間在公路上保持安全的一種方法是認(rèn)識到可能導(dǎo)致你自己危險行為的情況。</p> <p>&nbsp;</p> <p>莫納什大學(xué)事故研究中心開發(fā)了一個幫助司機(jī)減少攻擊性駕駛的項目。這有助于司機(jī)制定自己的策略，在駕駛時保持冷靜，認(rèn)識到一種策略不太可能適合每個司機(jī)。</p> <p>&nbsp;</p> <p>近100名自認(rèn)好斗的司機(jī)提出了四種在駕駛時保持冷靜的技巧:</p> <p>&nbsp;</p> <p>在開車之前&mdash;&mdash;包括更好的旅行計劃，為旅行預(yù)留足夠的時間，在你上車之前認(rèn)識到你的感覺。</p> <p>&nbsp;</p> <p>駕駛時&mdash;&mdash;包括在左車道行駛以避免右車道的慢行者，或在生氣時靠邊停車。</p> <p>&nbsp;</p> <p>在車內(nèi)&mdash;&mdash;包括深呼吸或聽音樂。</p> <p>&nbsp;</p> <p>&ldquo;重新思考&rdquo;情況&mdash;&mdash;承認(rèn)在某些情況下，你唯一能改變的就是你對它的看法。例如，問問你自己，值得冒這個險嗎?或者個性化另一個司機(jī)。如果你愛的人在前面的車?yán)锬?</p> <p>&nbsp;</p> <p>在完成該項目四個月后，司機(jī)在駕駛時報告的憤怒和攻擊性比項目前減少了。對這些司機(jī)來說，最有效的策略是聽音樂，專注于保持冷靜，重新思考問題。</p> <p>&nbsp;</p> <p>最受歡迎的重新思考是&ldquo;5x5x5&rdquo;策略。這包括問自己，你憤怒的原因在五分鐘、五小時或五天內(nèi)是否重要。如果過了這段時間，它就不那么重要了，最好還是放手。</p> <p>&nbsp;</p> <p>假期應(yīng)該是放松和歡樂的。我們不要因為對其他司機(jī)的反應(yīng)而危及這一點。</p> <p>&nbsp;</p> <blockquote> <p>注：本文由院校官方新聞直譯，僅供參考，不代表指南者留學(xué)態(tài)度觀點。</p> </blockquote>